Formula 1 lépés 2024: Minden, amit tudni kell a legújabb szervezetekről és versenyzőkről BBC Recreation

Mekies valójában egy profi gépész, aki az Asiatech motorokra összpontosítva kezdte F1-es pályafutását, hogy 2001-ben megszerezze az Arrows-t, mielőtt bejelentkezett a Minardihoz – a kezdeti csoporthoz, amelyet ma irányít –, míg a 2002-ben futó mérnökként dolgozott. alkudjon meg azzal, ami sikeresnek bizonyult, hogy felemelje a csoportot a konstruktőri cím aljáról. A 37 éves Oakes megszerezte a gokartipar új, 2005-ös kifejezését, Ön pedig korábban lila Bull junior pilóta volt, de mostanában versenyeredményes győzelmet aratott az Algorithm 2-ben, mióta a Hitech GP junior nőtlenüléses folyamatának pártfőnöke volt. A Haas, mint bárki a rajtrácson, hogy megszerezze a 2024-es évet, először is azokkal, akiknek sértetlen a felállása, és folytatják az érzelmes 2023-as kampányt, amelyben az Us-alapított csoport a konstruktőri tornán végzett. A mérnökökből lett csoportfőnökök közé tulajdonképpen James Vowles tartozik, aki először 2001-ben építette be az akkori Pub csapatot, mielőtt átváltozott a ruhák álcájából, mert a Honda, a Brawn GP és a Mercedes is.

Ferrari – Fred Vasseur | További információ itt

A szombati nap általában egy pár 60-szoros szabadgyakorlati képzést tartalmaz (FP1 és Ön pedig FP2), hogy a szervezeteket felkészítsék az autókra. Arra használják őket, hogy További információ itt megbizonyosodjanak arról, hogy az autó úgy teljesít, ahogy kell, mielőtt a jobbra fektetné az átalakítást, próbálkozzon, és a versenytervek folytatódjanak. Ez egy csoportos kikapcsolódás (az összes cuatro abroncsot néhány másodpercen belül le kell cserélni egy jó járműre!), de a járműkezelők inkább vadászpilóták, mint sportolók. Jelentős grammerőkkel küzd, hogy kalandos döntéseket hozzon egy szempillantás alatt – 370 km/órás sebességnél.

Haas F1

  • A hétvégi bajnok, Lewis Hamilton a nagy hírnév megmozgatója, aki kivált a Mercedesből, hogy a Ferrarihoz jusson, amikor Ön Sergio 'Checo' Pérez a legnagyobb áldozat, miután leesett a Purple Bull Rushing-al.
  • A japán profi később a Haasba költözött, és 2016-ban Captain Competition Professional lett, ha a nyugati ruha felbukkant a rajtrácson.
  • Ahhoz, hogy képzett ember lehessen, az F1-es járműkezelők saját magukra – és hihetetlenül innovatív számítógépeikre – rendkívüli korlátozásokat kényszerítenek.
  • A Haas and you will A Sauber, aki a hetedik, te pedig a tizedik lett a 2024-es konstruktőri rangsorban, mindkét autósát megváltoztatta.
  • Hamilton mondta az első nevet, amiben a McLaren benne van 2008-ban, mielőtt 2014 és 2020 között még fél tucatnyival többet beépített volna a Mercedesbe, miközben Ön Schumacher a legújabb 1994-es verziót szerezte meg, és 1995 koronát fog kapni a Benetton birtokában, hozzáadva a Ferraritól további négyet (sorban) a 20020-as sorrendben.

Közvetlenül a People Principal-re vonatkozó stratégiája után a McLaren jellemzői gyors emelkedésnek örvendtek, és ezért a 2024-es éven belül mindkét címért megküzdöttek. a Mercedes (kilenc), a Purple Bull (nyolc) és a Williams (hét) előtt. Fernando Alonso, aki visszavásárolt 2005-ben, és 2006-ban is megszerzett, találkozik Hamiltonnal, te pedig Verstappennel, miközben 2025-ben az egyetlen identitás-hatékony versenyző a rajtrácsodban.

További információ itt

Ez alapvetően a legutóbbi 12 hónap, Charles Leclerc és Carlos Sainz is beáll a Ferrariból, a csodálkozási nyilatkozatot követve, hogy Lewis Hamilton hajlamos bekerülni az olasz csoportba 2025-ben. Évente székcsere nélkül szolgálja ki a téli időszakot, csupán a McLaren és az Aston Martin kezdheti meg a legújabb csatát a korábbi évjáratú csapatokkal. A Rushing Bullsnál újjáalakuló tekintély közepette Mekies először 2024-ben kezdte meg a vadonatúj fejezetét Team Dominant néven, amikor is a ruha a saját konstruktőri címének P8-ban végzett. Bruno Famin távozását követően, amelyet az egy évvel ezelőtti Belga Nagydíj hétvégéjén megerősítettek, az Alpine, miután bejelentette, hogy Oliver Oakes létrehozta az új csapatot, az atlétika nyári szünetét követően új csapata lett.

A General Motors elnöke megosztja a megállapodást a márkával, amely csatlakozik az F1-hez

A 2024-es konstruktőri ranglistán a Haas és te a Sauber, aki a 7., te pedig a 10. helyen végzett, minden autósa megváltozott. A hét randevú győztes Lewis Hamilton a nagy karakterek mozgatója, aki leváltja a Mercedest, hogy a Ferrarihoz jusson, amikor Sergio 'Checo' Pérez a talán legjelentősebb áldozat közvetlenül a Purple Bull Race-en lévő szék elvesztése után. Wolff a Mercedes anyavállalatához, a Daimlerhez közel álló csapatának is ugyanaz a társmenedzsere, akit ő irányít, és nagy létszámban toborozhatja az INEOS-t (egy vegyi anyagokat gyártó egyesült királyságbeli vállalat). Az ausztrál Daniel Ricciardo a Szingapúri Huge Prix után Liam Lawsonról váltott, a vadonatúj-zélandi Yuki Tsunoda japán pilótával csatlakozott. A Reddish Bull testvérpáros arculatot kapott a friss szezonban – amelyeken Tauri vezér az RB-n morfondírozott. A Reddish Bull a hatodik konstruktőri koronát szerezte meg, Ön pedig zsinórban a 2. helyen áll majd 2023-ban, köszönhetően Maximum Verstappen folyamatos irányításának a karrierje mellett.

Azóta a Ferrari a legsikeresebb félnek bizonyult a címgyőzelmektől távol, és 16 konstruktőrt ért el az évtizedek során. A Williams and you will Valójában a McLaren a második az ellenőrzőlistán, ahol mindegyikért kilenc koronát kapott, a Mercedes pedig a nyolcat követi. Maximum Verstappen 2024-ben a negyedik egymást követő évben az új emberek győztese, és a Purple Bull során a 22 éves, legújabb zélandi Liam Lawson nevezi be, aki az elmúlt szezon utolsó fél tucat versenyén vett részt a Rushing Bulls (RB) megszerzéséért. Vowles hosszú és hatékony közösséget hagyott ki a Mercedesszel, hogy 2023 elején a Williams csapatának munkahelye legyen, Jost Capito helyére.

  • A McLaren lustán kezdte a 2023-as új 12 hónapot, azonban Lando Norris jó eredményeket ért el, és lehet, hogy Oscar Piastri meghívta őket ugrásra, valamint az Aston Martin legyőzésére, így Ön a 4. helyet szerezheti meg a legújabb konstruktőri identitásversenyben.
  • A fickó úgy viselkedett, mert a sietős profi a szükségletek miatt távolodik Kimi Räikkönentől, te pedig Fernando Alonsótól, te pedig a másodikkal együtt fogsz segíteni a McLarennek 2015-ben, ahol a Hatékonysági Filmek rendezője lett, majd szakmai rendező, a verseny.
  • Az új olasz már az F1-es közösségük volt, amelyik a Ferrarival rendelkezik, mert a vizsgacsoport eredményeit mérnökök, mielőtt a továbbiakban Michael Schumacherre fókuszálnának a 2002-es versenypartin előre a csoport névre szólóan jövedelmező munkát.
  • A vadonatúj, élvezetes névsor észreveszi Ázsiát, és Miami is a Sprint sorába kerülhet, hogy zsinórban második szezonja legyen, csatlakozva Austinhoz, és előfordulhat, hogy Katar és egymás visszatér a harmadik Dash-helyzetek házigazdájaként.
  • Az 1974–1995 közötti időszakban Tyrrell megpróbálta az egyedüli embereket, hogy minden évszakban azonos számot tároljanak (harmadik lépés és cuatro).

Magánközösségek a győzelmek mennyiségéből

További információ itt

Bár Ön jó szerzőijog-tulajdonos, és elfogadhatja, hogy szerzői jogi törvényeiket megsértették, vegye fel velünk a kapcsolatot a visszajelzési módban.

Hogyan nézhetem meg az F1-et?

Ez változhat – az egyes vezetők egykori versenyzők, míg Önt közvetlenül azután, hogy profiként dolgoznák, sokan keresték a karaktert. Mások más ismeretekkel is gazdagodhatnak, így látszólag sok út vezet a szerepedhez. Mivel az F1-es autósok közösségi tornáját az 1950-es szezon kezdetétől rendezték, a vadonatúj konstruktőrök összehasonlítása csak 1958-ban jelent meg, amikor is Vanwall diadalmaskodott, mint a Ferrari. Összességében 20 pilóta és akár 10 szervezet is csatlakozik a Forma 1 új, legfrissebb lépéses rajtrácsához, és minden csoport egy-két autót állít ki.

Sok darab izgatja magát a világ leggyorsabb és fejlettebb versenyautóinak vállalása miatt – beleértve a körvonalazott karosszériát, felfüggesztési elemeket, turbó-hibrid energiarendszereket, nyolc árú lapátos sebességváltókat, 18 hüvelykes gumikat és még sok minden mást. Emellett F1 Tv Specialist előfizetéseinkkel élő közvetítéseket kaphatsz minden egyes Nagydíj vasárnapján (a kiválasztott területeken) minden edzésről, valamint egy átfogó jobboldali katalógushoz, amely távol esik a történelmi versenyekről, a dokumentumfilmekről és az újdonságokról. Az új, élvezetes névsor Ázsiát figyeli, és Miami is a Dash sorába kerülhet egy további egyenes évre, csatlakozva Austinhoz és Katarhoz, és mindketten visszatérhetnek a 3. Dash-incidensek megtervezésére.